Archiv für die Kategorie: NEWS Airlines

Das Bodenpersonal von Air France will am 20. Dezember 2007 auf dem Orly-Flughafen südlich von Paris streiken, meldet die fvw. Die Mitarbeiter kämpfen für bessere Gehälter und wollen daher 24 Stunden lang die Arbeit ruhen lassen.

Dass nicht zu Beginn der Weihnachtsferien sondern einen Tag vorher zum Streik aufgerufen wird, soll als Warnschuss“ verstanden werden, sagte ein Gewerkschaftssprecher.

Seit Sommer wurde bei Air France mehrmals gestreikt. Beim schlimmsten Streik des Kabinenpersonals während der Schulferien im Oktober war der Flugverkehr der Airline für mehrere Tage unterbrochen.““

In der bevorstehenden Sommersaison 2008 wird die niederländische Fluggesellschaft Martinair die Anzahl ihrer wöchentlichen Flugfrequenzen zu ausgewählten Zielen deutlich verstärken. So wird es erstmals wieder tägliche Verbindungen von Amsterdam-Schiphol, der Heimatbasis des Ferienfliegers, nach Miami in Florida geben. Auch die kanadischen Destinationen Toronto und Vancouver profitieren von dieser Entscheidung. Die Metropole an den Great Lakes wird dann vier Mal pro Woche bedient, Kanadas Pazifik-Perle drei Mal.

Reduzierung der Gesamtflugziele
Möglich werden diese und weitere Frequenzerhöhungen durch die Reduzierung der Gesamtflugziele im Martinair Flugplan. Orlando in Florida wird dabei ebenso aufgegeben wie Calgary und Edmonton. Martinair konzentriert sich ab Sommer 2008 auf jeweils einen Zielort in Florida, Kanadas Osten und Kanadas Westen.

Neue Nonstopp-Langstrecken
Das neue Streckennetz besteht aus Zielgebieten, die sich vor allem für hochfrequente Nonstopp-Verbindungen eignen. Dazu gehören dann vier wöchentliche Flüge nach Curaçao und zwei nach Aruba. Zwei Mal wöchentlich wird es auch Nonstopp-Flüge nach Suriname geben. Die kubanische Hauptstadt Havanna steht fortan drei Mal wöchentlich auf dem Programm und unverändert tägliche Verbindungen gibt es nach San José in Costa Rica – ab Sommer 2008 immer via Miami. Ab April 2008 werden die zuletzt nur noch wöchentlich durchgeführten Flüge nach Jamaika und Tobago nicht mehr fortgeführt.

Das Netz der Europäischen Verbraucher Zentren (EVZ) hat einen aktuellen Bericht über Beschwerden von Fluggästen im Jahr 2006 vorgelegt. Demnach ist ein beträchtlicher Anstieg der Probleme rund um die Fluggastrechte zu verzeichnen: Während die EVZ in ganz Europa 2005 insgesamt 2.716 Beschwerden erhielten, stiegen die Beschwerdeeingänge 2006 auf 4.901 an.

Allein aus Deutschland kamen zehn Prozent der Beschwerden. Die Verdopplung von Beschwerden zeigt uns, dass die bestehenden Rechte für Fluggäste noch nicht vollständig respektiert werden, sagte EU-Verbraucherschutzkommissarin Kuneva. Dem Bericht zufolge betreffen die Hauptprobleme insbesondere das Gepäck, den Ausfall sowie die Verspätung von Flügen. Der Bericht enthält 34 Empfehlungen, die die EU-Kommission nun eingehend prüfen wird. Die wichtigsten Vorschläge zur Verbesserung der Fluggastrechte lauten:

– Die Rechte aus Flugannullierungen, Verspätungen und Nichtbeförderung sowie bezüglich verspätetem, verlorenem oder beschädigtem Gepäck sollten in einer einheitlichen EU-Gesetzgebung geregelt werden.

– Verbraucher sollten in Fällen von verspätetem Gepäck einen Leitfaden erhalten, welche Ersatzgegenstände sie erwerben dürfen. Bezüglich des Kaufs von notwendigen Ersatzgegenständen sollten Verbraucher die Möglichkeit einer Anzahlung seitens der Fluggesellschaft erhalten. Für den Fall, dass der Verbraucher nicht in der Lage ist, Kaufbelege der Gepäckstücke oder des Inhalts beizubringen, sollte ein einheitliches Erstattungssystem eingeführt werden.

– Sollte der Verbraucher den Wert der Gegenstände belegen können, so sollte der volle Betrag von der Fluggesellschaft ersetzt werden. Für gebrauchte Gegenstände sollte ein einheitliches System der Bestimmung der Wertminderung eingeführt werden. Ferner sollte Ersatz lediglich in Geld erfolgen und nicht in Ersatz von Gepäckstücken.

– Bei Problemen mit dem Gepäck sollten Fluggesellschaften die Passagiere mit schriftlichen Informationen über ihre Rechte informieren müssen.

– Einige Artikel der EU-Verordnung 261/2004, insbesondere die Regelungen über Annullierung und Flugverspätung, sollten klarer definiert werden. Der Begriff Verspätung sollte im Hinblick auf die maximale Länge bestimmt werden.

– In Fällen, in denen dem Verbraucher keine Betreuungsleistungen angeboten wurden sollte ein zusätzlicher Schadensersatzanspruch eröffnet werden.

– Im Fall einer Stornierung durch den Fluggast selbst sollte der Fluggast die nicht angefallenen Steuern und Gebühren von der Fluggesellschaft zurückerhalten.

EU-Verkehrskommissar Jacques Barrot ergänzte: Der Bericht bestätigt unsere eigene Analyse der Situation. Bei den meisten Passagieren verläuft der Flug problemlos, einige wenige haben mit Unannehmlichkeiten zu kämpfen und ich möchte, dass diese kleine Gruppe die ihnen zustehende Behandlung erfährt. Wir haben die nationalen Behörden und die Fluggesellschaften in den letzten sechs Monaten gedrängt, sich über Verbesserungsmöglichkeiten zu einigen. Wir haben große Fortschritte erzielt, trotzdem werde ich die Situation in den nächsten Jahren genau beobachten.“

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2007 musste das EVZ-Netz bereits 1.500 Beschwerden registrieren. Da in diesem Zeitraum die Hauptreisezeit noch nicht erfasst ist, ist zu befürchten, dass die Probleme keineswegs weniger werden. Zudem ist zu berücksichtigen, dass das EVZ-Netz sich lediglich grenzüberschreitenden Verbraucherbeschwerden annimmt. Demnach werden durch die EVZ nicht die Fälle erfasst, in denen Verbraucher und die Fluggesellschaft aus demselben Land kommen.

Die Fluggastrechte sind in der Verordnung 261/2004 (Fluggastrechte-Verordnung) festgelegt. Die Verordnung über eine gemeinsame Regelung für Ausgleichs- und Unterstützungsleistungen für Fluggäste im Fall der Nichtbeförderung und bei Annullierung oder großer Verspätung von Flügen findet Anwendung auf Fälle, in denen Flüge annulliert werden oder in denen Abflüge verspätet erfolgen sowie in Fällen der so genannten Nichtbeförderung. Seit Einführung der EU-Vorschrift am 17. Februar 2005 konnte von den Europäischen Verbraucher Zentren ein starker Anstieg der Fälle auf diesem Gebiet der Fluggastrechte verzeichnet werden.

Alle Informationen im Einzelnen gibt es unter http://ec.europa.eu und unter www.evz.de.
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