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Der neue Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Fluggesellschaften BDF, Ralf Teckentrup, sprach mit Die Welt Online“ über Billigflieger. Daraus ergaben sich interessante Prognosen und eine Klimadiskussion.

Der Präsident des BDF brach direkt zu Anfang des Interviews eine Lanze für die Luftfahrt. Er sagte, dass das Flugzeug bei Strecken ab 350 Kilometern ökologisch gesehen unschlagbar ist. Die Bahn oder das Auto schneiden, denkt man an den Klimaschutz, wesentlich schlechter ab. Deshalb hält er die Verteuerung des Fliegens durch die Politik für falsch. So würden Flugreisen nur noch für Besserverdienende in Frage kommen.

Die Nachfrage an Reisen ins Ausland nähme eher zu als ab, Mobilität gehöre außerdem zu den Grundfesten des heutigen Arbeitslebens und so sei die Nachfrage stärker denn je. Das private Interesse könnte aber durch das Eingreifen der Politik in die Preisgestaltung nachhaltig geschmälert werden.

Teckentrup hält das Eingreifen der deutschen Politiker auch deswegen für unnötig, da der deutsche Luftverkehr bereits seit einigen Jahren an der Verbesserung der Umweltfreundlichkeit arbeitet. Der CO2-Ausstoß sei in den vergangenen vier Jahrzehnten bereits um 70 Prozent gesenkt worden. Der Kerosinpreis tut, seiner Meinung nach, sein übriges: Bei den hohen Preisen verschwendet keine Airline Kerosin, das sie eigentlich einsparen könnte.

Ganz im Gegenteil: Die Airlines werden dadurch, dass sie häufig vor der Landung einige Schleifen an den Flughäfen drehen müssen, zur Kerosinverschwendung gezwungen.

Teckentrupp glaubt an eine Ersparnis von 12 Prozent des Kerosins, falls dies weitestgehend abgeschafft würde. Ein einheitlicher europäischer Luftraum und der Ausbau des Frankfurter Flughafens sind ein wichtiger Punkt, um diesen Missstand aufzuheben. Hier sollte die Politik eher vorankommen als mit einem Eingriff in die Preispolitik der Airlines.

Auch glaubt Teckentrupp, dass die Billigflieger weiter boomen werden. Im Gegensatz zu anderen europäischen Ländern, wo die Low Cost Airlines fast 40 Prozent des Marktanteils halten, sind dies in Deutschland maximal 20 Prozent. In den nächsten fünf Jahren, prognostiziert Teckentrupp, wird sich auch in Deutschland der Marktanteil verdoppeln und somit den europäischen Durchschnitt erreichen.““

Condor fliegt täglich ab München nach Barcelona und hat an verschiedenen Terminen im Dezember noch freie Plätze ab 19 Euro (Oneway-Preis zzgl. 21 Euro bis 68 Euro Treibstoffzuschlag und 9 Euro bis 20 Euro Condor Service Charge) im Angebot, z. B. vom 30.11. bis 7.12.2007, vom 3.12. bis 8.12.2007, vom 13.12. bis 17.12.2007 oder vom 19.12. bis 25.12.2007.

Silvesterflug nach Istanbul für 170 Euro
Unter dem Motto Doppelt hält besser!“ bietet Condor einen Silvesterflug nach Istanbul an, um das Jahr 2008 gleich zweimal – einmal zur türkischen und einmal zur deutschen Zeit – begrüßen zu können.

Am Montag, 31. Dezember 2007, fliegt Condor um 22.30 Uhr von München nach Istanbul (Ankunft: 2.10 Uhr in Istanbul Flughafen Sabiha Gokcen). Um Mitternacht gibt es an Bord ein Glas Sekt. Nach einem kurzen Aufenthalt am Flughafen Sabiha Gökcen geht es um 3.10 Uhr zurück nach München (Ankunft: 5.05 Uhr). Dieses Silvester-Erlebnis kann ab sofort für 170 Euro pro Person alles inklusive gebucht werden. Das Angebot ist begrenzt und gilt solange der Vorrate reicht.““

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic führt am Mittwoch, 5. Dezember 2007, eine separate Pauschale für aufgegebenes Reisegepäck pro Gepäckstück und Flugstrecke ein. In der Economy Class können maximal zwei Gepäckstücke mit einem Gesamtgewicht von maximal 20 Kilogramm aufgegeben werden.

Passagiere von Air Baltic haben dabei die Wahl: Melden sie ihr Gepäck bereits bei der Ticketbuchung an, zahlen sie die reduzierte Gepäckpauschale von 4,50 Euro. Die Pauschale beim Check-in am Flughafen beträgt 7 Euro. Das Gepäck von Passagieren der Business Class wird weiterhin kostenlos befördert.

Das US-Heimatschutzministerium verschärft die Sicherheitskontrollen: Ab sofort werden auf dem Washingtoner Flughafen Dulles alle zehn Finger von jedem Passagier gescannt und gespeichert. Bisher genügten die Zeigefinger, meldet die fvw.

Anfang 2008 werden die neuen Scannergeräte auch auf den Flughäfen von Boston, Chicago, Detroit, Atlanta, Houston, Miami, New York, Orlando und San Francisco installiert. Bis Ende kommenden Jahres soll an allen Flughäfen von jedem Fluggast alle Finger gescannt werden können. Die Sprecherin betonte, dass alle zehn nur bei einer Ersteinreise eingelesen werden. Anschließend seien nur noch zwei oder vier Finger notwendig.

Seit Anfang 2004 wurden bereits die Fingerabdrücke von 90 Mill. Menschen gescannt und gespeichert. Die Vorschrift wird mit dem Terrorschutz begründet. Es wurden tatsächlich rund 2000 gesuchte Verbrecher gefunden, allerdings keine Terroristen.

Der US-Geheimdienst erfasst weltweit, wo immer möglich, einzelne Fingerabdrücke von terrorverdächtigen Personen. Das sind häufig nur einzelne Abdrücke, beispielsweise von einem kleinen Finger. Die Behörden kennen die dazugehörigen Personen nicht. Mit dem Zehn-Finger-Scan soll der vollständige Abgleich mit der Datenbank möglich werden.

Morgen wird in Italien wieder gestreikt. Zwischen 11 und 15 Uhr wollen die Mitarbeiter im Transportwesen ihre Arbeit niederlegen, meldet Travel One.

Wegen des Streiks muss Alitalia auf den Deutschlandrouten Flüge streichen. Folgende Verbindungen sind betroffen:
– Frankfurt – Rom: AZ 0400, 0403
– Frankfurt – Mailand: AZ 0402, 0405
– Berlin – Mailand: AZ 0422, 0427
– München – Rom: AZ 0432, 0437
– München – Mailand: AZ 0440, 0441
– Stuttgart – Mailand: AZ 0448, 0451
– Düsseldorf – Mailand: AZ 0467, 0468

Eine Liste aller betroffenen Flüge will Alitalia heute auf der internationalen Homepage veröffentlichen. Flugplaninfos gibt es unter www.alitalia.com.