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Die US-Airlines haben ein Rennen um den internationalen Markt begonnen, meldet die USAtoday. Ab Januar sollen 1.790 Flüge ins Ausland pro Tag starten. Dies ist eine prozentuale Steigerung von 4,7% gegenüber dem Vorjahr, ergibt eine Erhebung von OAGback Aviation Solutions.

Bisher galten Miami und New York JFK als die stärksten Flughäfen, wenn es um Flüge ins internationale Ausland geht. Zunächst werden sie dies wohl auch bleiben, aber die Flughäfen Cleveland, Denver, Fort Lauderdale und Hartford (Conneticutt) holen im Ranking stetig auf.

American, Delta, Continental, Northwest, United und US Airways haben ihre internationalen Flüge Flüge aufgestockt, um dem stark umkämpften inneramerikanischen Markt etwas zu entfliehen.

Die Billigflieger Frontier, JetBlue und Spirit Airlines weiten ihr Angebot in erster Linie auf den Markt in die Karibik und nach Mexiko aus. Für die USA gelten die Lufthansa, Qatar und Jet Airways als die neuen Großen“ in den USA aus dem Ausland. Bedeutender werden auch die Business Class-Airlines wie Eos und Silverjet, die Flüge von New York nach London anbieten.

Ein noch größerer Ansturm wird nach März 2008 erwartet. Dann tritt das geschlossene Open Skies Abkommen zwischen der US-Regierung und der EU in Kraft. Es soll viele Barrieren, die vormals internationalen Flügen im Weg standen, abbauen.““

Nachdem der asiatische Billigflieger Tiger Airways den australischen Markt in den letzten Monaten immer mehr durcheinandergebracht hat und vielerorts über seine Zukunft in Down Under diskutiert wurde, wertet die Presse die Bekanntgabe des neuen Ziels: Adelaide als ein klares Zeichen dafür, dass die Airline nun Fuß gefasst hat.

Der Billigflieger bietet ab dem 10. Januar 2008 täglich zwei Flüge von der australischen Heimatbasis Melbourne nach Adelaide an. Die Tickets starten ab 9,95 australische Dollar.

In Asien bedient der Billigflieger nun Bangkok, Chennai, Chiang Mai, Guangzhou, Haikou, Hanoi, Ho Chi Minh Stadt, Kochi, Krabi (Phi Phi), Macau, Manila (Clark), Padang, Phuket, Shenzhen, Singapore und Xiamen. Die Ziele auf dem australischen Markt sind: Adelaide, Alice Springs, Canberra, Darwin, Gold Coast, Hobart, Launceston, Mackay, Melbourne, Newcastle, Perth, Rockhampton und die Sunshine Coast.

Weitere Informationen finden sich unter www.tigerairways.com.

Der Billigflieger blu-express.com macht mit dem Slogan denken Sie Low Cost auf Italienisch“ auf sich aufmerksam. Derzeit bietet der Billigflieger Oneway-Tickets ab 29 Euro alles inklusive an.

Dies gilt vor allem für inneritalienische Flüge: Rom, Mailand, Bologna und Bari sowie die neue Destination Catania in Sizilien werden von dem Billigflieger bedient. Auch gelangt man von Catania und Rom aus nach Nizza.

Weitere Informationen finden sich auf der Webseite der Airline unter www.blu-express.com.
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Verschiedenen Medienberichten zufolge hat die EU die Website-Inhalte von rund 450 Fluggesellschaften in Europa bezüglich irreführender verbraucherunfreundlicher Nutzerführung beim Ticketkauf unter die Lupe genommen. Das Ergebnis ist ernüchternd: Mehr als 200 wiesen nach Ansicht der Kontrolleure Unregelmäßigkeiten auf, berichtet airliners.de.

Insbesondere wird bemängelt, dass erst in einem dritten oder vierten Buchungsschritt der tatsächliche Ticketendpreis, inkl. Steuern und Gebühren, angezeigt wird. Darüber hinaus seien stark beworbene Billigtickets oft nicht verfügbar. Irreführend sei obendrein, dass zusätzliche Versicherungen oft schon im Vorfeld markiert sind, der Kunde sich also nicht dafür sondern explizit dagegen entscheiden muss.

Konkrete Namen der kritisierten Airlines sind derzeit nicht bekannt. Wie Spiegel-Online berichtet, soll aber Billigflieger Ryanair darunter sein, laut einem BBC-Bericht auch Iberia, Spainair und Vueling. Die EU-Behörden wollen besagten Fluggesellschaften eine angemessene Frist setzen, um die Mängel zu beheben und ihre Webseiten verbraucherfreundlich zu gestalten. Sollte dies nicht geschehen, droht 2008 eine Zwangsschließung des Internetangebots.

Das offizielle Ergebnis des Untersuchungsberichts wird für morgen erwartet, Namen der Fluglinien sollen jedoch erst in vier Monaten genannt werden.